10淘金:首批一线员工“集结”:特斯拉上海工厂9月试产?
2019-09-17 16:20:08 来源:静宁网

10淘金:首批一线员工“集结”:特斯拉上海工厂9月试产?

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2019年7月16日10淘金新闻特斯拉本地化的准备工作正在加速。最近,“21世纪经济报道”记者了解到,参与特斯拉上海工厂采访的一些人员已经收到了口头就业通知。特斯拉要求他们“应该尽快报道”。

“注册”是指签订正式的劳动合同。在之前的采访中,特斯拉相关人员已经与他们讨论了薪资水平和福利问题,后者将在提交医疗报告并接受审查后收到正式的书面文件。

“21世纪经济报道”记者了解到,“前进过程”中已有许多一线员工,有些人正在准备体检,有些人已经在等待最后一个单位的撤退。尽管特斯拉的待遇并不是特别好,但他们或多或少地认为这是一个“有希望”的新机会。

由于不同的部门,职位和面试流程,每个人收到就业通知的时间和注册截止日期不一样。不过,有人告诉记者,特斯拉将于本月29日开始训练。该培训是对正式入职后的岗位进行系统培训,这意味着特斯拉上海工厂将在今年7月底迎来第一批一线员工。

自今年1月初工厂成立以来,现在招聘第一批工厂员工,特斯拉本土化正在逼近。根据上述消息,特斯拉似乎本月加快招聘,主要是因为上海工厂即将在9月开始试生产。

9月或开始试生产

根据多方宣布的计划,特斯拉上海工厂将于今年年底正式投产,今年9月,也是工厂完成四大工场建设的时间节点。从各种迹象来看,9月底的试产并非不可能。

在7月2日举行的官方新闻发布会上,上海市政府副秘书长,上海市发展和改革委员会主任马春雷曾表示,特斯拉上海工厂进展顺利,整个工厂建设基本完成了。已进入生产设备的安装阶段。

“它将在今年年底投入生产,然后逐步攀升至每周约3,000辆汽车的生产能力。我相信在今年年底和明年初,您可能会看到或购买特斯拉模型3在中国上海生产。新能源汽车。“马春雷当天在会议上说。

根据记者此前看到的环境影响评估项目报告,该项目第一阶段的“第一阶段”目前正在建设中,总投资额为140亿元。建成后,年产能力为15万辆纯电动汽车。模型3.根据计划,四大工场的建设将于2019年9月完成,电力系统车间等其他重要功能区的建设将于2020年3月完成。

除了工厂的建设外,特斯拉还开始在上海工厂招聘员工,为生产做准备。事实上,在上海工厂项目成立后,特斯拉在中国的招聘工作一直在继续,但只是小规模,第一阶段主要是工程师和高级技师等白领工作,但作为工厂建设进入关键节点后,一线员工的招聘工作也已经开始。

据“21世纪经济报道”记者不完全统计,截至今年5月底,特斯拉在浦东临港进行了首次大规模的现场招聘,涉及冲压,焊接,涂装,总装四大车间。包括设施运作。其他部门,如物流,几乎所有职位都在一线生产,规模非常大。

随后,7月6日,特斯拉在浦东新区人才市场举办了招聘会。据报道,它主要是工厂技术人员和团队管理职位,还涉及四个主要车间,设施运营,物流部门,质量部门等部门。

一位相关人士告诉“21世纪经济报道”记者,与第一次相比,第二次招聘结果要快得多,而且有急于培训和开始工作的迹象。 “第二次只有一方,没有重新审查,并在通知完成后一周内。”该人士称,“在周六的采访中,通过电话的人基本上都在周二接到电话,非常快。”

然而,据记者了解,第二次采访过程更加“简洁”,一方面,因为招聘会是一个邀请系统,参与者必须先在互联网上提交一份电子简历,这相当于一方提前;一方面,过程和进度也与部门和岗位有关,不同类型的工作有不同的要求。

“野心”的本土化

特斯拉上海工厂是特斯拉的第一家海外工厂,也是中国第一家由外国投资者全资投资的汽车工厂。在中国消费者看来,特斯拉的产品价格将在本地化后提供。因此,项目的进展在任何层面都引起了很多关注。

对于特斯拉而言,上海工厂是其销售突破的关键因素。根据计划,上海工厂将生产特斯拉的Model 3型号。不久前,特斯拉宣布将在上海工厂生产的Model 3车型的具体参数并开启汽车预订。

特斯拉在年度报告中多次表示,今年的年交付量预计为360-400,000辆,包括Model 3,Model S和Model X,这意味着每季度将交付90-100,000辆汽车,但目前特斯拉有一辆汽车。离这个级别有一定距离。

最近,特斯拉的最新销售数据显示,在今年第二季度,特斯拉在全球共交付了约95,200辆汽车,超过了市场的估计水平,并成立了特斯拉。自己的交付记录。然而,这次小规模的“爆发”部分是由于第一季度一些海外订单的“延迟”造成的。

在今年第一季度,特斯拉仅交付约63,000辆汽车,远低于市场预期,甚至是近几年来单季最大跌幅。特斯拉当时表示,第一季度的交付并未完全反映其产品的实际需求。由于模型3刚刚开始向海外出口,因此运输的车辆超过10,000辆。

结合两个季度的综合表现,投资者对特斯拉需求的疑虑并未消除,中国的巨大市场被认为是特斯拉的强大拉动。

根据初步计划,到今年年底,上海工厂将首先每周生产1000辆汽车,然后逐步提升产能,达到每周3000辆的水平。这意味着上海工厂希望每季度向特斯拉增加36,000个单位。

受益于Model 3进入中国,特斯拉现在逐渐在中国占据更高的市场份额。根据威尔逊汽车数据服务提供商的报告,自今年3月起,由于将Model 3交付给香港,特斯拉跻身国内十大新能源汽车制造商之列,是唯一一家非自动驾驶汽车公司。

知情人士告诉“21世纪经济报道”,特斯拉6月份在中国的终端销售量约为5,900辆。该数据尚未得到确认。在之前的3月至3月,特斯拉在中国的销量分别为8,584,1,925和3,015,其中3型分别销售7,515,1654和2086。

值得一提的是,有媒体报道特斯拉计划重组其在亚洲的业务结构,并可能分拆其亚洲分部,独立创建一个全新的大中华地区,辐射大陆及港澳台地区区域。该业务由现任亚太区运营副总裁兼中国区总裁朱晓彤领导。这也被特斯拉视为中国市场的代码。

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